-
560 мм үрлеу пластикалық оқшаулағыш тас
Соқтығысуға қарсы бөшке негізінен тас жолда орнатылады және қалалық жолдар автомобильдер мен жолдағы тұрақты нысандардың соқтығысуына бейім, мысалы: жол бұрылыстары, жол дүңгіршектері, ақылы бекеттер және жолдың көтерілуі мен шығуы, автотұрақтар, кварталдар, бақтар, жанармай құю станциялары және т.б. модификацияланған пластик, автомобиль құрылғымен соқтығысқан кезде әсерді тиімді түрде азайта алады, сондықтан автомобиль мен адамдарға келтірілген залалды айтарлықтай азайтады. Оның бетіне бекітілген шағылыстыратын пленка қажет болған жағдайда нұсқаулармен белгіленуі мүмкін.
-
900 мм үш бөліктен тұратын қауіпсіздік шелегі
Соқтығысуға қарсы бөшке негізінен тас жолда орнатылады және қалалық жолдар автомобильдер мен жолдағы тұрақты нысандардың соқтығысуына бейім, мысалы: жол бұрылыстары, жол дүңгіршектері, ақылы бекеттер және жолдың көтерілуі мен шығуы, автотұрақтар, кварталдар, бақтар, жанармай құю станциялары және т.б. модификацияланған пластик, автомобиль құрылғымен соқтығысқан кезде әсерді тиімді түрде азайта алады, сондықтан автомобиль мен адамдарға келтірілген залалды айтарлықтай азайтады. Оның бетіне бекітілген шағылыстыратын пленка қажет болған жағдайда нұсқаулармен белгіленуі мүмкін.
-
800 мм үрлеу пластикалық қауіпсіздік апатқа арналған шелек
Соқтығысуға қарсы бөшке негізінен тас жолда орнатылады және қалалық жолдар автомобильдер мен жолдағы тұрақты нысандардың соқтығысуына бейім, мысалы: жол бұрылыстары, жол дүңгіршектері, ақылы бекеттер және жолдың көтерілуі мен шығуы, автотұрақтар, кварталдар, бақтар, жанармай құю станциялары және т.б. модификацияланған пластик, автомобиль құрылғымен соқтығысқан кезде әсерді тиімді түрде азайта алады, сондықтан автомобиль мен адамдарға келтірілген залалды айтарлықтай азайтады. Оның бетіне бекітілген шағылыстыратын пленка қажет болған жағдайда нұсқаулармен белгіленуі мүмкін.
-
920 мм дөңгелек қауіпсіз апатқа арналған шелек
Соқтығысуға қарсы бөшке негізінен тас жолда орнатылады және қалалық жолдар автомобильдер мен жолдағы тұрақты нысандардың соқтығысуына бейім, мысалы: жол бұрылыстары, жол дүңгіршектері, ақылы бекеттер және жолдың көтерілуі мен шығуы, автотұрақтар, кварталдар, бақтар, жанармай құю станциялары және т.б. модификацияланған пластик, автомобиль құрылғымен соқтығысқан кезде әсерді тиімді түрде азайта алады, сондықтан автомобиль мен адамдарға келтірілген залалды айтарлықтай азайтады. Оның бетіне бекітілген шағылыстыратын пленка қажет болған жағдайда нұсқаулармен белгіленуі мүмкін.
-
1250 мм дөңгелек қауіпсіз апатқа арналған шелек
Соқтығысуға қарсы бөшке негізінен тас жолда орнатылады және қалалық жолдар автомобильдер мен жолдағы тұрақты нысандардың соқтығысуына бейім, мысалы: жол бұрылыстары, жол дүңгіршектері, ақылы бекеттер және жолдың көтерілуі мен шығуы, автотұрақтар, кварталдар, бақтар, жанармай құю станциялары және т.б. модификацияланған пластик, автомобиль құрылғымен соқтығысқан кезде әсерді тиімді түрде азайта алады, сондықтан автомобиль мен адамдарға келтірілген залалды айтарлықтай азайтады. Оның бетіне бекітілген шағылыстыратын пленка қажет болған жағдайда нұсқаулармен белгіленуі мүмкін.
-
1100 мм дөңгелек қауіпсіз апатқа арналған шелек
Соқтығысуға қарсы бөшке негізінен тас жолда орнатылады және қалалық жолдар автомобильдер мен жолдағы тұрақты нысандардың соқтығысуына бейім, мысалы: жол бұрылыстары, жол дүңгіршектері, ақылы бекеттер және жолдың көтерілуі мен шығуы, автотұрақтар, кварталдар, бақтар, жанармай құю станциялары және т.б. модификацияланған пластик, автомобиль құрылғымен соқтығысқан кезде әсерді тиімді түрде азайта алады, сондықтан автомобиль мен адамдарға келтірілген залалды айтарлықтай азайтады. Оның бетіне бекітілген шағылыстыратын пленка қажет болған жағдайда нұсқаулармен белгіленуі мүмкін.